🚂 Akute Panne zum Adventsauftakt Die traditionelle Adventssaison der Ostsächsischen Eisenbahnfreunde in Löbau stand überraschend auf der Kippe: Gleich bei der ersten Adventsfahrt blieb die Dampflok liegen, weitere Touren schienen gefährdet. Dank kurzfristiger Unterstützung aus dem Netzwerk der Eisenbahnfreunde, als „Volldampf-Hilfe“ beschrieben, können die Nostalgiefahrten dennoch stattfinden. Der Verein setzte nach dem Ausfall alles daran, insbesondere die Nikolausfahrt am 6. Dezember möglich zu machen.

🏗️ Verein und Fahrzeugpark Der Löbauer Verein betreibt historische Züge in der Oberlausitz, getragen von ehrenamtlichem Einsatz und einem Fahrzeugpark, der sorgfältige Pflege erfordert. Während die langjährige Vereinslok 52 8080-5 seit Jahren außer Betrieb ist, gilt die 52 8141-5 nach einer Hauptuntersuchung im Jahr 2020 als betriebsfähige Zuglok für Sonderfahrten. Das unterstreicht, wie stark der Betrieb von Spenden, Werkstattkapazitäten und der Verfügbarkeit weniger, teils betagter Maschinen abhängt.

📅 Programm am zweiten Adventswochenende Für das zweite Adventswochenende hält der Verein am Fahrplan fest.

• Samstag, 6. Dezember 2025: Nikolausfahrten „Mit dem Nikolaus um den Czorneboh“.
• Tags darauf: Tour „Volldampf im Dreiländereck“ entlang von Neiße, Mandau und Spree; vorgesehen ist die Dampflok 52 8141-5.
• Zusätzlich am 7. Dezember: grenzüberschreitende Verbindung von Varnsdorf nach Rumburk.

🧭 Signal der Verlässlichkeit Mit diesem Programm unterstreichen die Eisenbahnfreunde, dass trotz technischer Rückschläge ein stimmiges Adventsangebot auf der Schiene möglich bleibt. Die schnelle Unterstützung stabilisiert den Betrieb und sendet ein positives Zeichen an Fahrgäste und Region.

🔧 Lehren für den historischen Bahnbetrieb Der Vorfall bestätigt, wie störanfällig historischer Bahnbetrieb sein kann und wie wichtig belastbare Netzwerke, klare Verantwortlichkeiten und finanzielle Reserven sind. Die kurzfristige „Volldampf-Hilfe“ sichert den Fahrbetrieb, ersetzt aber nicht die Notwendigkeit dauerhaft solider Instandhaltung und Planungssicherheit.

🏁 Fazit Die Adventstradition auf Schienen bleibt erhalten, ohne die Augen vor den Grenzen eines ehrenamtlich getragenen Kulturbetriebs zu verschließen. Entscheidend ist, die gewonnenen Erfahrungen in langfristige Strukturen zu überführen, damit künftige Saisons weniger anfällig und verlässlich planbar werden.

🗨️ Kommentar der Redaktion Ehrenamt ist wertvoll, aber kein Ersatz für solide, planbare Finanzierung und klare Zuständigkeiten. Wer historische Technik in den Betrieb schickt, muss die Voraussetzungen für dauerhafte Betriebsfähigkeit konsequent sichern. Ad-hoc-Hilfe verdient Respekt, darf aber nicht zur Regel werden. Die Verantwortlichen sollten Priorität auf Wartung, Sicherheit und Verbindlichkeit legen. Nostalgie ist nur dann glaubwürdig, wenn sie auf verlässlichen Strukturen ruht.