🚌 Landkreis entlastet Schülerverkehr Nach anhaltender Überfüllung im Schülerverkehr ab Herrnhut zieht der Landkreis Görlitz die Reißleine. Ab Montag, 23. Februar 2026, passt DB Regio Bus Ost die Taktung im Raum Löbau/Herrnhut an. Kern ist eine zusätzliche Fahrt um 14:00 Uhr auf der Linie 67 von Herrnhut nach Bernstadt. Ziel sind spürbare Entlastungen zu Stoßzeiten und eine verlässlichere Beförderung von Schülern. Die Mitteilung erfolgte vor Beginn der Unterrichtswoche nach den Winterferien durch den Landkreis als Aufgabenträger.
📍 Hintergrund und Anlass Auf der Relation Herrnhut–Bernstadt–Görlitz kam es zuletzt wiederholt zu Engpässen; vereinzelt blieben Schüler an Haltestellen zurück. Als verantwortlicher Besteller des öffentlichen Nahverkehrs reagiert der Landkreis auf Beschwerden und Auslastungsspitzen mit gezielten Nachsteuerungen. Der Fahrplanwechsel unmittelbar nach den Ferien adressiert bekannte Schwachstellen im Nachmittagsverkehr.
🕒 Starttermin und Maßnahme-Schwerpunkt Der Verstärkerkurs um 14:00 Uhr auf der Linie 67 steht im Zentrum der Anpassungen. Er soll die kritische Nachmittagslage ab Herrnhut entspannen und eine verlässlichere Beförderung zwischen Herrnhut und Bernstadt sicherstellen.
🧭 Umfang über die Einzelmaßnahme hinaus Die Änderungen gehen über eine zusätzliche Fahrt hinaus. Insgesamt werden auf 19 Linien Maßnahmen wirksam, die der Betreiber als Schritte „zur Stabilisierung des Schülerverkehrs“ einordnet. Auf mehreren Linien werden zusätzliche Entlastungsfahrten eingerichtet.
🚏 Konkrete Linienanpassungen Auf den Linien 37 und 38 werden Halte neu organisiert, teils vom Abzweig Leutersdorf zum Wilden Hirsch verlegt. Im Oberland, insbesondere im Raum Neusalza-Spremberg, greifen wegen neuer Schulzeiten Änderungen auf den Linien 50 und S33. Parallel wird die Linie 67 mit dem 14:00-Uhr-Kurs gezielt verstärkt.
✂️ Streichungen und Fahrplanhinweise In den Regionen Löbau/Herrnhut sowie Zittau entfallen zugleich einige wenig genutzte Fahrten. Aktuelle Fahrpläne stellt der Betreiber DB Regio Bus Ost online bereit.
📈 Zielbild Pünktlichkeit und Kapazität Der Landkreis setzt auf präzise Eingriffe statt einer großflächigen Ausweitung des Angebots. Das ist haushalterisch vernünftig, verlangt jedoch konsequentes Monitoring. Entscheidend wird sein, ob Pünktlichkeit und Kapazitäten auch an belasteten Schultagen tragen.
🎯 Ausblick für Eltern und Schulen Kurzfristig dürfen Eltern und Schulen auf Entlastung hoffen. Mittelfristig braucht es belastbare Daten zu Auslastungen und Umstiegsbeziehungen sowie die Bereitschaft, nachzujustieren, wenn die Lage es erfordert.
🗨️ Kommentar der Redaktion Gute Schulmobilität bemisst sich an Ordnung, Verlässlichkeit und Disziplin. Der eingeschlagene Weg der gezielten Korrektur ist richtig, doch er muss strikt an messbaren Ergebnissen gemessen werden. Es darf nicht vorkommen, dass Schüler an Haltestellen zurückbleiben, während wenig genutzte Fahrten weiterlaufen. Wo Ressourcen knapp sind, haben Hauptrelationen Vorrang vor Randumläufen. Der Aufgabenträger muss transparent nachsteuern, wenn Ziele verfehlt werden. Wer Verantwortung trägt, liefert Stabilität – ohne Ausreden.
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