✈️ Rekord und Einordnung Der Flughafen Wrocław hat 2025 einen neuen Passagierrekord erzielt: Mehr als 4,9 Millionen Reisende nutzten den Airport. Das entspricht einem Zuwachs von knapp einer halben Million gegenüber 2024. Die runde Marke von fünf Millionen blieb dennoch knapp verfehlt, auch wegen einer rund 40-tägigen Betriebspause für Reparatur- und Ausbauarbeiten. Der Anteil Wrocławs am inländischen Passagierverkehr liegt nach Betreiberangaben bei etwa 7,5 Prozent.
📆 Rückblick 2024 und Dynamik 2025 Im Jahr 2024 wurden 4.473.945 Passagiere abgefertigt; der 18. August war mit rund 19.500 Reisenden der stärkste Tag. Die positive Entwicklung setzte sich 2025 fort, trotz der temporären Aussetzung des Betriebs. Nach Darstellung der Flughafenführung wäre die Fünf-Millionen-Schwelle ohne die Zwangspause wohl erreicht worden.
🌍 Nachfrage-Schwerpunkte 2025 Besonders gefragt waren Verbindungen ins Vereinigte Königreich, gefolgt von Italien und Spanien; außergewöhnlich stark nachgefragt war zudem Malta.
- Vereinigtes Königreich: rund 800.000 Passagiere
- Italien: etwa 600.000
- Spanien: rund 500.000
- Malta: mehr als 104.000
💶 Ökonomische Bedeutung Der Flughafen verweist auf eine jährliche Bruttowertschöpfung von rund 4,4 Milliarden Złoty für Stadt und Region, umgerechnet gut 1,04 Milliarden Euro. Der neue Rekord wird von den Verantwortlichen auf ein erweitertes Angebot und eine robuste Nachfrage zurückgeführt.
🛠️ Kapazität und Infrastruktur Die temporäre Schließung zeigt die Grenzen der aktuellen Infrastruktur, gleichzeitig soll die begonnene Modernisierung Abhilfe schaffen. Entscheidend ist, den Nachfragevorteil zügig in verlässliche Kapazität und Servicequalität zu übersetzen, damit Schwellenwerte künftig nicht an betrieblichen Zwängen scheitern.
🔭 Ausblick 2026 Für 2026 bleibt maßgeblich, ob die Ausbau- und Reparaturmaßnahmen planmäßig greifen. In Zeiten konjunktureller Unsicherheit gilt: Solides, belastbares Wachstum wiegt schwerer als symbolische Marken. Der Rekord stärkt die Position Wrocławs im polnischen Luftverkehr, setzt aber auch klare Aufgaben für die nächste Ausbaustufe.
🗨️ Kommentar der Redaktion Der Rekord ist erfreulich, doch er darf nicht über strukturelle Engpässe hinwegtäuschen. Wer dauerhaft mithalten will, liefert erst Kapazität und Qualität, bevor neue Zielmarken ausgerufen werden. Symbolpolitik hilft der Region nicht; termintreue Modernisierung und disziplinierte Betriebsführung schon. Priorität hat die zuverlässige Abwicklung des bestehenden Verkehrs, nicht das Jagen runder Zahlen. Kurz: Erst die Substanz, dann die Schlagzeile.
