Erste Zwischenbilanz eines chaotischen Verkehrstages
🌨️ Die Region kämpft – gegen Glätte, Rückstaus und gespaltener Stimmung
Es ist ein Tag, der bleibt. Noch bevor die Sonne richtig aufgeht, beginnen die ersten Meldungen über glatte Straßen, stehengebliebene LKW und blockierte Steigungen ein diffuses Bild zu zeichnen. Binnen weniger Stunden wird klar: Die Oberlausitz erlebt einen der schwierigsten Wintertage der letzten Jahre. Und mittendrin eine Diskussion, die hitziger kaum sein könnte.
Denn während Anwohner in den sozialen Netzwerken schimpfen („Wo bleibt der Winterdienst?“), verteidigen andere vehement die Einsatzkräfte, die seit Stunden auf Achse sind. Wer hat recht?
Eine klare Antwort gibt es heute nicht – aber eine exklusive Erstbilanz.
🚧 Brennpunkte im Überblick
Die Redaktion hat alle bekannten Vorfälle des Tages zusammengetragen. Die Liste ist lang – sie beginnt bei Eisglätte und endet bei Rückwärtsmanövern schwerer LKW auf Bundesstraßen.
📍 Groß Saubernitz – Gröditz-Vorwerk
Komplettsperrung nach Eisglätte
Straße in beide Richtungen unpassierbar
📍 Rennersdorf / Fichtelhäuser
Unfall gemeldet
LKW fuhr rückwärts auf vereister Straße, gefährdete Gegenverkehr
📍 Herrnhut – Am Eichler
LKW blockiert komplette Fahrbahn
Straße voll gesperrt
📍 B98 bei Bischofswerda
Drei LKW scheitern an Steigung
Zwei davon fahren rückwärts – lebensgefährliche Manöver auf Eis
📍 Neugersdorf – Eiskellerberg
Transporter mit Warnblinker in Kurve abgestellt
Gefälle, Glätte, Sichtprobleme – riskante Konstellation
📍 B96 bei Zittau
Schwerer Unfall: Pkw kracht in Kurve gegen Baum
Verkehrsfluss gestört, Rückstau in beide Richtungen
📍 Oderwitz Richtung Grohedo
LKW bleibt an Steigung im Ortsgebiet liegen
Rückstaus drohen
🧊 Der Winterdienst im Kreuzfeuer der Meinungen
Auf den Straßen herrscht Stillstand – in den Kommentarspalten hitzige Debatte. Während einige Bürger den Winterdienst scharf kritisieren („Der ganze Landkreis ist ein einziger Eispanzer!“), verteidigen andere die Einsatzkräfte: „Die Männer schuften durch, aber sie können nicht überall gleichzeitig sein.“
Die Wahrheit liegt wohl irgendwo dazwischen. Was Fakt ist: Der massive Kälteeinbruch kam binnen weniger Stunden, traf große Höhenlagen und Steigungsabschnitte besonders hart – und sorgte für eine Vielzahl an gleichzeitigen Einsätzen.
Die logistische Herausforderung ist enorm. Vor allem LKW, die ohne Schneeketten unterwegs sind oder nicht ausweichen können, blockieren neuralgische Punkte – was wiederum Räumfahrzeuge am Durchkommen hindert.
Ein Teufelskreis. Und ein Lehrstück dafür, wie sensibel das Verkehrsnetz der Region auf wenige Grad Temperaturabfall reagiert.
📉 Die Lage spitzt sich regional zu
Besonders betroffen waren:
Höhenlagen rund um Herrnhut und Rennersdorf
Zufahrten in Zittau und Bischofswerda
Ortskerne wie Oderwitz oder Neugersdorf, wo Steigungen im Ort selbst zur Falle wurden
Während am Vormittag noch Hoffnung auf Entspannung bestand, verdichtete sich das Chaos in den Mittagsstunden – zu viele gleichzeitige Ereignisse, zu wenig Zeit zum Reagieren.
🚗 Service: Fahrsicherheit bei Eis und Schnee
Wer dennoch fahren muss, sollte Folgendes beachten:
🔸 Abstand verdoppeln – Bremswege verlängern sich dramatisch
🔸 Ruckartige Lenkbewegungen vermeiden – sanftes Fahren ist das Gebot der Stunde
🔸 Nur mit Winterreifen und guter Sicht starten – alles andere ist grob fahrlässig
🔸 LKW meiden, wenn möglich – sie sind bei Glätte das größte Risiko
🔸 Vorräte im Auto mitführen – Decke, Wasser, Powerbank können bei Stau lebenswichtig werden
🗨️ Kommentar der Redaktion
Dieser Tag ist ein Stresstest – für Mensch, Maschine und Meinung. Die einen fordern mehr, die anderen leisten Übermenschliches. Fest steht: Die Oberlausitz war heute an der Belastungsgrenze. Ob die Systeme versagt haben oder schlicht überfordert waren – das werden erst die nächsten Tage zeigen.
Bis dahin bleibt ein dringender Appell: weniger Schuld, mehr Verständnis. Denn Winter kennt keine Strategie – aber Rücksicht bleibt immer möglich.
