🚌 Einleitung In den Landkreisen Bautzen und Görlitz ist der bargeldlose Ticketkauf im Linienbus zur neuen Normalität geworden. Nach einem einjährigen Umrüstungsprogramm akzeptiert die große Mehrheit der Fahrzeuge Kartenzahlung. Die Verkehrsunternehmen im Gebiet des Zweckverbands Verkehrsverbund Oberlausitz-Niederschlesien investierten dafür rund 1,3 Millionen Euro in neue Bordrechner. Die Umstellung startete Ende 2024 und ist Ende 2025 weitgehend abgeschlossen. Damit ziehen die Oberlausitzer Busbetriebe beim digitalen Vertrieb nach und versprechen kürzere Ein- und Ausstiegszeiten.
🖥️ Hintergrund Die Modernisierung basiert auf der Einführung neuer Bordrechner, die sowohl die Kontrolle bestehender E‑Tickets beschleunigen als auch den bargeldlosen Fahrscheinkauf ermöglichen. Der ZVON und der benachbarte Verkehrsverbund Oberelbe fördern die Ausstattung, die in mehreren regionalen Unternehmen parallel eingebaut wurde. Ziel ist eine einheitliche, zeitgemäße Technik im Bus, die den Verkauf am Einstieg vereinfacht und die Abwicklung im Alltag stabilisiert.
⚙️ Technik und Nutzen im Betrieb Verbaut werden Systeme des Typs EvendPC³. Sie erlauben die Kartenzahlung und eine zügigere Prüfung digitaler Fahrscheine. Darüber hinaus sollen sie die Disposition sowie Umleitungen im Störungsfall vereinfachen – ein Pluspunkt gerade im ländlich geprägten Liniennetz der Oberlausitz.
🏢 Beteiligte Unternehmen Die Geräte wurden in mehreren Flotten installiert; beim Omnibusbetrieb S. Wilhelm ist die Umrüstung bereits abgeschlossen.
- Regionalbus Oberlausitz
- Lassak Reisen
- SchmidtSchwarz
- Omnibusunternehmen Gottfried Beck
- Omnibusbetrieb S. Wilhelm (Umrüstung abgeschlossen)
⏱️ Abfertigung und Vertrieb Der bargeldlose Verkauf am Einstieg soll die Ein- und Ausstiegszeiten verkürzen und den Vertrieb modernisieren. Für Fahrgäste bedeutet dies weniger Kleingeldprobleme und einen spürbar schnelleren Ablauf beim Ticketkauf.
⚠️ Grenzen und Abhängigkeiten „Fast alle“ heißt nicht „alle“: Vereinzelt stehen Restumrüstungen aus. Zudem hängt die Qualität des Karteneinsatzes im Feld von der Netzabdeckung, der Gerätepflege und klaren Akzeptanzregeln ab. Die Betreiber versprechen dennoch einen spürbaren Komfortgewinn im Alltag.
🔭 Fazit und Ausblick Die nahezu flächendeckende Kartenzahlung ist ein pragmatischer Schritt zu mehr Kundenfreundlichkeit und effizienteren Abläufen. Die Investition ist überschaubar, der Nutzen konkret – schnelleres Abfertigen, weniger Kleingeldprobleme, moderner Vertrieb. Entscheidend wird sein, die Technik dauerhaft stabil zu betreiben, Ausnahmen zügig zu schließen und den Service transparent zu kommunizieren. So kann der ÖPNV in der Region verlässlicher werden, ohne die Bedürfnisse einer eher konservativen, alltagsorientierten Kundschaft aus dem Blick zu verlieren.
🗨️ Kommentar der Redaktion Der Schritt ist richtig, weil er den Alltag vereinfacht und ohne große Worte konkrete Verbesserungen liefert. Wer investiert und fördert, muss jetzt vor allem Stabilität, klare Regeln und störungsarmen Betrieb liefern. Halbherzige Umsetzungen oder unklare Akzeptanzregeln würden Vertrauen zerstören und die Chance auf mehr Verlässlichkeit verspielen. Der verbleibende Rest ist zügig zu schließen und der Nutzen nüchtern, verständlich und ohne Technikgetöse zu vermitteln. Moderne Lösungen sind willkommen, solange sie dem täglichen Bedarf dienen und nicht zur Spielwiese für Experimente werden.
