Brüssel/Berlin. In wenigen Wochen wird es ernst: Zwischen Oktober und November 2025 stimmt das EU-Parlament über eine der umstrittensten Führerscheinreformen seit Jahrzehnten ab. Für Millionen Autofahrer in Deutschland könnte die Entscheidung weitreichende Folgen haben – von Medizinchecks für Senioren bis hin zu Zusatzprüfungen für Camper.
📅 Der Fahrplan
- Herbst 2025: EU-Parlament entscheidet über die Reform.
- 2026–2029: Umsetzung in den Mitgliedsstaaten – Deutschland hat bis zu vier Jahre Zeit, die Vorgaben in nationales Recht zu übertragen.
- Weichenstellung jetzt: Ob Arztpflicht, Camperregeln oder Digitalführerschein – die politischen Linien werden in den nächsten Wochen gezogen.
👥 Wer ist betroffen?
👴 Senioren
- Möglich: medizinischer Pflicht-Check oder Selbstauskunft ab 65.
- Entscheidung liegt bei den Mitgliedsstaaten.
- Betroffen könnten in Deutschland bis zu 14 Millionen Fahrer sein (ADAC).
🚐 Camper
- Neue 4,25-Tonnen-Grenze: Wohnmobile und E-Fahrzeuge dürfen mit Klasse B gefahren werden – aber nur mit Extra-Prüfung/Ausbildung.
- Chance für Familien, größere Fahrzeuge zu nutzen – aber auch Risiko von zusätzlicher Bürokratie.
🧑🎓 Fahranfänger
- EU-weit einheitliche Probezeit von zwei Jahren.
- Strengere Sanktionen bei Verstößen.
🚛 Berufskraftfahrer
- „Begleitetes Fahren ab 17“ künftig auch für LKW.
- Erleichterung für den Logistiksektor, der unter Fahrermangel leidet.
📱 Digitalisierung
- Der digitale Führerschein soll europaweit eingeführt werden – abrufbar aufs Smartphone, ähnlich dem digitalen Impfzertifikat.
⚖️ Streit um die Reform
- Kritiker: warnen vor einem „Bürokratie-Monster“, das Millionen verunsichert und vor allem Senioren belastet.
- Fahrlehrerverbände: bezweifeln, dass zusätzliche Prüfungen automatisch mehr Sicherheit bringen.
- Camper-Community: fürchtet unklare Regeln und hohe Zusatzkosten.
- ADAC: fordert praxisnahe Lösungen und transparente Übergangsfristen.
- Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP): lehnt Pflicht-Medizinchecks für Senioren klar ab.
✅ Chancen der Reform
- Einheitliche Probezeit schafft klare Standards und mehr Verkehrssicherheit.
- 4,25-Tonnen-Regel eröffnet Familien mehr Flexibilität beim Reisen.
- Digitalführerschein spart Bürokratie und erleichtert Auslandsfahrten.
- Absenkung des Mindestalters für LKW-Fahrer könnte Jobs schaffen und dem Fachkräftemangel entgegenwirken.
🔎 Konservative Einordnung
Die EU-Reform bringt Chancen, aber auch Risiken. Sicherheit im Straßenverkehr ist wichtig – doch sie darf nicht in einem Bürokratiedschungel enden, der Millionen Bürgern neue Lasten auferlegt. Senioren mit jahrzehntelanger Fahrpraxis pauschal unter Generalverdacht zu stellen, wäre falsch. Reformen müssen praxisnah, verhältnismäßig und frei von Symbolpolitik sein.
🧠 Kommentar der Redaktion
Die EU sollte sich fragen, ob sie mit dieser Reform tatsächlich mehr Sicherheit schafft – oder ob sie Bürgern nur neue Pflichten auflädt.
Eine digitale Vereinfachung und klare Standards sind sinnvoll. Doch verpflichtende Arztchecks, aufwendige Zusatzprüfungen und immer neue Vorschriften könnten Vertrauen zerstören, statt Sicherheit zu schaffen.
Klar ist: Regeln ja – Überregulierung nein.
